Puente pérgola de El Campillo

Puente pérgola de El Campillo.

Sobre las vías del ferrocarril.

Sirve como cruce entre la línea ferroviaria Madrid-Chamartín a Valencia-Estació del Nord (línea 300) y la Autovía de Alicante (A-31).

En el momento de escribir estas líneas desconocemos la fecha exacta de su construcción (entre 1957 y 1976), pero sabemos que consideraban la posibilidad de soportar una autovía, puesto que eligieron el puente adecuado para ello.

La pérgola o puente en pérgola es una estructura que se utiliza cuando se van a cruzar al bies dos elementos de gran anchura.

Cuando la carretera que pasa por encima (antigua N-330, Alicante a Francia por Zaragoza) se desdobló (1985-1991) convirtiéndose en la autovía A-31, se añadió una nueva calzada en la parte superior del puente.

Sustituye un paso a nivel

En la siguiente ortofoto (IGN) se pueden ver las dos curvas peligrosas para acceder al antiguo paso con barreras.

Plano cenital (Mayo 1955)

En 1977 ya se había construido el puente, en su estado primigenio solo cruzaba una calzada.

Plano cenital (Septiembre 1977)

Finalmente, se puede observar el puente en todo su esplendor, con la autovía A-31 pasando por encima.

Plano cenital (Noviembre 1999).