Puente de Pierre

Puente de Pierre.

Bajo las vías del ferrocarril.

También Puente de Los Dos Ojos, De Pierrot o del Orujo.

Precioso puente de dos vanos, cuya construcción procede de finales del siglo XIX. La ausencia de tajamares en el lado sur delata su propósito como paso de vehículos o peatones.

Origen de Pierre

No se conocen alusiones escritas al sobrenombre de este puente, el boca a boca parece darle el apodo Pierre.

Quizá ese título provenga de FUF (Forjas, Fábricas y Fundiciones).

Conocida por FUF, Forges Usines et Fonderies Haine-Saint-Pierre fue una sociedad anónima belga creada en 1838 y establecida en Haine-Saint-Pierre. Su actividad principal, desde 1849 hasta su desaparición en 1961, fue la fabricación de locomotoras de vapor.

Por otro lado, la explicación del sobrenombre Orujo se hace eco en un artículo de Spanish Rails Way, en el que su autor, fecha la construcción del puente en 1857, junto a otros tres a los que hace referencia (Los Molinos, Sumidores y pontón de Las Norias). Para definir este puente le nombra como del Orujo.